新的一年,同样的结果

2019-04-19

现代,斯巴鲁和起亚是1月份汽车市场的唯一赢家。由于金融危机继续使汽车行业感到痛苦,他们是仅有的三家公司销售额增长超过2008年1月。由于工作的不确定性,缺乏信贷以及对该国汽车业未来的疑虑导致销售额下降连续第15个月。本月仅售出656,976辆汽车,而2008年第一个月则超过100万辆。

但并非所有汽车都出现了悲观情绪.销量比去年同期增长了14.3%。大部分信用必须转到其保证计划,如果他们在12个月内失去工作,客户可以选择退回车辆。该计划于12月宣布,并有一个影响买家对韩国品牌的兴趣。另一个因素轿车被命名为北美年度汽车,这代表了该公司在的形象的重大突破。显然,韩国品牌在获得越来越多的认可,现代的子公司起亚销售额2008年1月增长3.5%。

新的一年,同样的结果

随着公司继续在传统市场之外发展,巴巴鲁销售额增长8.0%。全轮驱动公司已经在“雪市”中建立了强大的影响力,但新和车型在这些领域之外也表现良好。三巨头 - 通用汽车,福特汽车公司和克莱斯勒有限责任公司 - 都在这个月里苦苦挣扎。 赫斯勒有限责任公司受到去年同月下降54.8%的影响最严重。

通用汽车下一步下降了48.8%,而福特则下降了40.2%。丰田也感受到了下跌31.7%的痛苦。就个别品牌而言,克莱斯勒的表现最差,比去年1月份下降了68.9%,而沃尔沃也陷入困境,并录得63.8%的下滑。据行业杂志“汽车新闻”上周报道,品牌对经销商提出了严厉的要求,并恳求他们增加库存。引用克莱斯勒的联席总裁吉姆·普莱斯(如图)说:你可以帮助我们,也可以把我们全部烧掉

70%的克莱斯勒经销商承诺订购78,000单位库存他的公司已经建成了1月和2月的零售业。尽管如此 - 尽管菲亚特(更多)在这里寻求救助的举动 - 公司仍处于可怕的困境中。围绕通用汽车悍马,土星和庞蒂亚克计划的不确定性也无助于这些品牌的销售,品牌分别下降59.9%,59.8%和60.6%。