通用汽车将于10月份决定霍顿的未来

2019-04-19

通用汽车公司董事总经理迈克德弗勒希望能够在10月初为公司制造下一代科鲁兹和关键商业案例,以便为母公司通用汽车公司做好准备。在公司伊丽莎白装配厂员工之后的第二天,德弗勒就发表了讲话。阿德莱德投票支持新的企业谈判协议,其中包括冻结三年的工资。新也将在未来几天内得到维多利亚州工作人员的批准(其中大多数人预计将放弃以确保通过),这是该公司推动修订协议以建立该协议的关键的第一步。

下一代科鲁兹。第二步是在9月7日的联邦大选之后,与新的陆克文或雅培政府将确定将采用何种汽车行业政策以及将提供何种联合投资。我希望我们能够在今年第三季度末或第四季度初相对较快地得出结论,告诉com。

au今天推出小型SUV。只要我在这个国家以外的地方向通用汽车倾诉,我就会发挥领导作用。霍尔顿只有一个狭窄的谈判窗口可以在大选之后工作,因为它打算在伊丽莎白车身车间开设钢铁厂。圣诞假期,避免对当前科鲁兹小型汽车和VF 生产产生任何影响。

当然,如果霍尔顿和联邦政府无法达成协议,这一切都将成为一个有争议的问题。然后它将停止在2019年建造汽车,福特一样。这反过来可能引发丰田的离开以及澳大利亚汽车制造业的终结。

如果继续在2019年以后在澳大利亚生产,预计将生产下一代基于通用汽车前驱 II平台开发的全新,该平台可称为2XX,它支撑着新中型轿车。如果没有,就像福特一样,它的经销商只会出售一系列进口车型 - 可能属于通用汽车的全球主流品牌雪佛兰,这可能最终取代霍尔顿.在2019年签署了一项协议,承诺投资10亿建立下一代,联邦政府提供2.25亿,南澳政府提供5000万 VF推出后不久,退出了这笔交易,福特宣布将于5月不迟于2019年10月停止本地制造,称条件已经改变,需要更多援助。选举结束后我们必须与管理国家的任何人就政策环境的组合进行坚实的对话,告诉au。在这个词'政策'中有很多东西,这是一个很大的词。因此,我们将与陆克文政府或雅培政府进行良好的沟通。

通用汽车将于10月份决定霍顿的未来

我认为对我们的下一代产品的业务案例以及我们需要投资的十亿的情况肯定有所了解。这个国家,说德弗罗。我们需要就围绕这种情况设置的环境以及投资回报进行一些良好的对话,在有政府参与之前我们不会知道它们是什么。

这是一个复杂的等式。陆克文工党政府在选举前重组FBT规则的决定引起了轩然大波,并且只对另外2亿资金的承诺做出了冷淡的回应政府购买澳大利亚制造的汽车。该联盟承诺将从2019年通过汽车改造计划提供的15亿削减5亿,并对该行业的未来进行生产力委员会审查。我将放下我的头脑。在接下来的三个星期,让国家拥有选择谁来管理这个地方,德弗罗说。

我们将让这个过程发生,我们将在我们自己的运营中处理我们自己的业务,以最好的方式运营工厂,然后与管理国家的人聊聊。他相信仍有遗嘱在国内,税收资金将共同投资于当地的汽车制造业并引起批评。人们正在大量购买澳大利亚制造的汽车,否则我制造的两辆汽车将不会进入前10名。

所以它实际上是不准确的,我认为人们说'澳大利亚人不想要澳大利亚制造的汽车',他们是否是政治家,他们是否是记者,是否是妈妈和爸爸都是不负责任的。他们确实想要澳大利亚制造的汽车和每一辆汽车。他们投票的月份他们的口袋书,使他们成为全国十大汽车中的两个。淡化了报道称,在9月7日联邦大选之后,通用汽车的全球制造业老板蒂姆·李将在澳大利亚参加政府会议,并就是否做出决定继续在这里建造汽车。他原定于9月下旬来到这里,我不确定他是否会让他来或不让他来,因为我不确定我会跟他谈谈。

如果你让某人来到这里你当然希望得到实质性的结论。周二在阿德莱德度过拒绝就投票结果发表评论,因为它仍在进行中。霍尔登将在星期五下午5点发表声明。阅读您手机上的最新新闻和评论或在汽车娱乐的移动网站上 .不要忘记注册以评论这篇文章。