虽然你只能从后座上放一个狗板,大卫库特哈德

2019-10-31

更多相关信息:1梅赛德斯SLS AMG -原型预览 非常习惯于驾驶极其嘈杂的机器并将赛app自助领取彩金38车推向赛车或普通公路车模型。他必须从他1赛场的15年职业生涯中得到这一点,继续本赛季梅赛德斯 - 奔驰在重新开始。然而,一旦他被斯图加特汽车制造商要求试用新的梅赛德斯 - 奔驰SLS AMG -,他把所有的期望放在了一边。app自助领取彩金38他走进车里,系好安全带,迅速在跑道上进行了一些加速和障碍滑雪测试,之后他在挪威的街道上开车试驾。

虽然你只能从后座上放一个狗板,大卫库特哈德驾驶梅赛德斯

不用说,前迈凯轮 - 梅赛德斯赛车是印象深刻,但顺畅的加入汽车的装配,以及良好的操控性。众所周知,-每个车轮都由电动机提供动力,这提高了牵引力控制和每个车轮的扭矩水平。德国汽车制造商为其高性能电动车提供的官方数据包括4 - 第二次冲刺从零到62英里/小时(100公里/小时)。

为自己试了一下,承认SLS -电动机配置在某种程度上比标准8更响应,因为当驾驶员要求加油时,它不需要等待一小段延迟。进入引擎(.)但是从零到60,它就在那里。然而,在不利方面,苏格兰人确认汽车在最高速度限制方面损失,尽管它有益由于其单齿轮传动,电动机的功率为526马力。库尔特哈德补充说,最终,这个比例将达到达到最高速度的能力。

此外,由于在8分钟的视频中对于库特哈德的解释,观察者会对背景声音完全失望。因为-至少可以说是安静的。更不用说每100英里需要充电一次.但是,我们给你留下他 -上的个人经验。

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