意大利销量上升,菲亚特克莱斯勒仍然亏损

2019-04-06

不,大赢家是法国人。虽然菲亚特克莱斯勒汽车公司保持其意大利第一的地位,但它在跨境竞争对手中失去了巨大的市场份额,因为10月份意大利人购买了157,900辆汽车,增长了7.1%。在其新收购的德国品牌欧宝的额外数量的鼓舞下,PSA销售额增长了18%。雪铁龙领先,跃升42%,而标致乘坐新SUV产品增长17%,欧宝以6.6%的增长率回升。

意大利销量上升,菲亚特克莱斯勒仍然亏损

它现在是意大利市场上第二大汽车集团,超过大众汽车集团,但是它的同胞雷诺也很努力。它的同名品牌又增加了28%,其预算装备增长了48%。与法国相比,FCA下降了0.8%,尽管家族中明显非意大利的吉普汽车销售额增长了47%,阿尔法在支持下增长了10%。菲亚特品牌的销量下降了4.4%,而死去品牌的蓝旗亚品牌下跌18%,推动市场份额下降2%至26.25%。尽管在意大利排名第三,大众汽车集团看到斯柯达的增长率均为20%,而大众汽车品牌仅增长1.7%以实际失去市场份额。

意大利销量上升,菲亚特克莱斯勒仍然亏损

它不是然而,雷诺的所有好消息都与联盟合作伙伴日产下跌了4.7%,而主要竞争对手丰田上涨了23%。现代汽车集团也纷纷涌入,现代汽车上涨了17%,起亚汽车上涨了11%。尽管如此,奥迪和梅赛德斯并不是高档品牌的绝佳月份。奔驰发布了适度的增长,而宝马则下跌了13%。

与德国和法国不同,意大利的柴油份额保持强劲,部分原因是燃料在意大利城市继续受到重大攻击。虽然非洲大陆的两个主要经济体的柴油销售份额下降到略超过三分之一,但55.5%的意大利人仍然更喜欢新车的柴油动力。