之前由在销售,涡轮雷克萨斯是200将发生

2019-10-31

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很简单,2.5升6发动机输出功率为204 bhp,扭矩为185 lb-ft。这对于市场来说是一种经济意义用而不是带有更大的3.5升6发动机 350,因为这里没有混合动力车。但在欧洲和其他地方,IS 250与IS 300一起提供,这使它看起来像一个无用的气体傻瓜,主要是因为超过2升的发动机往往要征税很多。针需要提到的是混合动力车能达到219马力并提供更好的燃油消耗。因此,在他的理智中,他更喜欢旧的2.5升6发动机,而不是现代化的2.5升四缸阿特金森发动机,辅以电动机这增加了更多的马力和更好的油耗?

你可以想象,2.5升并没有太多的风扇,但幸运的是,看起来汽车制造商很快就会取而代之。已经提交了IS 200商标申请欧洲和澳大利亚,让我们相信涡轮增压IS将在明年与NX 200一起到货。新开发的涡轮增压2升四缸发动机可产生238 258 lb-ft(350 Nm)的扭矩。

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由于它比2.5升6和力导入小,它也将提供更好的里程。官方数据尚未公布。您可能无法 200中获得与250中相同的油门响应,但其1,9xx立方厘米发动机将避免大多数国家的额外税收。所以你最终会获得更多的动力和更多的钱。我们希望,雷克萨斯可以将它纵向安装中,并且仍然有后轮驱动设置。

发动机首次亮相车型横向安装,默认为前轮提供动力。一个这对于豪华运动型轿车来说真的不起作用。